2010年11月13日

昭島市文化財めぐり７

昭島市文化財めぐり１
昭島市文化財めぐり２
昭島市文化財めぐり３
昭島市文化財めぐり４
昭島市文化財めぐり５
昭島市文化財めぐり６

文化財めぐりの最終は 昭和５年から昭和１９年まで走っていた五日市鉄道の跡
大神駅跡は本当に駅のようなモニュメントになっています
昭島市文化財めぐり７

こちらは武蔵田中駅跡　転轍機(線路の切り替え装置)がモニュメントになっています
昭島市文化財めぐり７
現在のＪＲ青梅線の前身である五日市鉄道は　通称五鉄（ごてつ）と呼ばれ
昭島市民には親しみがあります

大正14年に拝島・武蔵五日市間が開通
その後、昭和５年に立川・拝島間が開通し　昭島地域には七駅ありました
東京駅発青梅線直通電車が通る立川～西立川間の線路は
五鉄として使われていたものなんですよ～＾＾

今回で昭島市文化財めぐり第一弾は終了です
長々とお付き合いいただきありがとうございました
もしかしたら 第二弾があるかもしれません♪


タグ ：昭島市文化財五鉄廃線

    • 同じカテゴリー（昭島情報）の記事画像
    昭島市文化財めぐり11
    昭島市文化財めぐり10
    昭島市文化財めぐり９
    昭島市文化財めぐり８
    昭和記念公園～紅葉情報2
    銀杏並木
    同じカテゴリー（昭島情報）の記事
     昭島市文化財めぐり11 (2010-12-17 09:00)
     昭島市文化財めぐり10 (2010-12-08 09:00)
     昭島市文化財めぐり９ (2010-12-02 09:00)
     昭島市文化財めぐり８ (2010-11-26 09:00)
     昭和記念公園～紅葉情報2 (2010-11-18 09:00)
     銀杏並木 (2010-11-16 09:00)

    Posted by くじらロードスタッフ at 09:00│Comments(0) │昭島情報
    このBlogのトップへ
    ※このブログではブログの持ち主が承認した後、コメントが反映される設定です。
     
    ＜ご注意＞
    書き込まれた内容は公開され、ブログの持ち主だけが削除できます。
    このページの上へ▲

    削除
    昭島市文化財めぐり７
      アイコン（絵文字）の挿入
      コメント(0)